Nokian Hakkapeliitta

Jossakin kohtaa tuotantoprosessia ja varastointia on pahasti vikaa jos pyörän kumi näyttää yden talven käytön jälkeen tältä:

DSCF4621 DSCF4622

Saa nähdä ajaako tuolla enää ens talvea. Oikeastaan niin kauan kun kankaat pysyvät ehyenä ei tuo murtuminen haittaa, mutta kauanko kankaat kestää kun noiden murtumien kautta lika ja vesi pääsee kumin sisään.

Kategoria(t): Crank Forfard, Sekalaiset, Työmatkapyöräily. Lisää kestolinkki kirjanmerkkeihisi.

Jätä kommentti